

Publikácia | 2003-08
FAG Gearbox Bearings in Montserrat Rack Railway Trains
![]() Fotografia: Stadler Bussnang AG
|
Ložiská FAG v prevodovke ozubnicovej dráhy v Montserrate Stará ozubnicová dráha k známemu kláštoru Montserrat vedľa Barcelony bola zbúraná v roku 1957. Po dlhých rokoch plánovania bolo rozhodnuté znovu postaviť trať medzi Monistrolom a kláštorom Montserrat. Firma Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) objednala v septembri roku 2000 päť vozidiel typu GTW Beh 2/6 u švajčiarskeho koncernu Stadler Bussnang AG. Tento koncern sa považuje za celosvetovú jednotku na trhu vozidiel ozubnicovej dráhy. Vlaky sú vybavené „zmiešaným pohonom“, tzn. pre adhéznu aj pre ozubnicovú prevádzku. Všetky valivé ložiská pre pohon dvojkolesí dodala firma FAG. |