
|
8-nápravový nízkopodlažný kombinovaný vozeň typu Saadkms sa prednostne používa o. i. vo firme Hupac (Švajčiarsko) a taktiež v ÖBB (Rakúsko) na kombinovanú dopravu naprieč Alpami. Pritom vychádzajú kamióny v špeciálnych termináloch priamo z cesty cez rampu na vozeň na prepravu z východiskového miesta k cieľu. Vodič zaujme miesto v špeciálnom sprievodnom vozni s ležadlovým oddelením, prejde do cieľového miesta a dodá bezpečne tovar zákazníkovi. Táto forma kombinovanej dopravy na koľajniciach a na ceste – "valivá cesta" - Rollende Landstraße (ROLA) – získava stále viac na dôležitosti v neposlednom rade v dôsledku vzrastajúcich dopravných nákladov a vedomia zodpovednosti za životné prostredie. Podľa štatistiky združenia UIRR činil podiel dopravy ROLA v roku 2002 asi 29 % pri všetkých medzinárodných zásielkach (údaje Medzinárodného združenia spoločností pre kombinovanú dopravu na koľajniciach a na ceste – UIRR, máj 2003). Okrem národohospodárskych predností, ako je zníženie nákladov na infraštruktúru, poskytuje táto forma dopravy výhody aj pre zákazníkov, napr.:
Pre otočné podvozky nízkopodlažných vozňov dodáva firma Schaeffler KG FAG ložiská dvojkolesí a skriňové adaptéry. |